Joint hydraulique en u pour tige et piston

Télécharger le guide des profils. Rechercher une référence. Découvrez également tout notre univers de produits GRAISSAGE – ETANCHEITE. Trouvez vos joint de vérin type U sur Roulements Courroies, spécialiste en joints , roulements, courroies, transmission mécanique. Contactez directement le.

La nouvelle technologie de.

Fabrication en caoutchouc toilé : à base carrée et à base ronde. Leurs sections transversales sont asymétriques. Des joints de tige et joints tampons sont disponibles en version simple effet et double effet avec un large éventail de composés et de configurations. SKF – the knowledge engineering company.

Introduction à la transmission de puissance par fluide. Vérin hydraulique double effet. ISO existantes pour les espaces de montage des joints de piston , des joints de tige et des racleurs. Les contributions concrètes effectuées conti- nuellement par les ingénieurs Parker grâce à leur appar- tenance à divers comités de normalisation garantissent que les normes dimensionnelles établies.

Reciprocating – active Oscillating – not active Rotary – not active Helix – not active.

Les joints ou bagues de piston sont utilisés dans les vérins hydrauliques pour étancher le fluide sous pression et éviter les fuites lors du déplacement du piston. Le choix du joint de piston dépend du mode opératoire du vérin. Programme standard Racleurs. Préconisations de montage.

Les matières utilisées pour la fabrication de nos joints hydrauliques sont certes particulièrement performantes et robustes, mais ceci ne change rien au fait que le montage doit toujours être effectué avec un maximum de précision. Segments de guidage pour applications hydrauliques. Etanchéité pour mouvements tournants et oscillants. Versions spéciales Gamme hydraulique. Joints hydrauliques pour piston.

Il existe de nombreux profils montés dans des logements carrés ou rectangulaires. Applications : joints de tige ou de piston. Le joint testé est un joint en ″ U ″ de piston , en caoutchouc conducteur.

Les joints symétriques peuvent, en raison de leur géométrie, être utilisés aussi bien pour les joints de piston que pour les joints de tige. Le déplacement sous pression est possible dans les deux sens.