Cric rouleur hydraulique

Livraison rapide et économies garanties ! EN STOCK : Cric pas cher. Grand choix, promos permanentes et livraison rapide partout en France. Cric rouleurhydraulique léger en alusur roues d une capacité de 5t.

Caractéristiques:â Léger et facilement transportable grâce au châssis et aux roues en aluminium.

Corps solide en tôle d acier pour un usage quotidien. Poignées alu sur le châssis. Le cric rouleur hydraulique professionnel . Achetez un cric rouleur de Metalworks: la qualité pour votre atelier!

Il est également équipé . Sa construction de haute qualité fabriqué en acier coulé robuste et durable. Une large gamme de crics rouleurs CP en acier renforcé. Les châssis sont soudés avec renforcement des jantes pour une utilisation quotidienne en atelier sur des véhicules de tourisme et .

Hauteur de levage: 5mm. CRIC HYDRAULIQUE TONNES CRIC ROULANT CRIC ROULEUR JUSQUE 495MM, PRIX CANON ! COM et PROTOOLS vous propose un produit répondant à. Ce cric rouleur hydraulique tonnes est conçu pour soulever et abaisser les véhicules à moteur, tels que les voitures et les camions dans les ateliers et les garages. Nombre de produits par page.

Désignation: PRESSE HYDRAULIQUE 20T VERIN . Capacité : 2T Idéal pour véhicule surbaissé ou à suspension hydraulique. Cric Rouleur Hydraulique Tonnes Extra Plat. Roue centrale pour pivoter le cric rapidement.

Levage rapide avec commande au pied. Descente lente sous la charge pour plus de . Grâce au cric rouleur, trouver le point de levage devient une opération des plus simple et confortable et vous levez et descendez votre charge sans effort ! ULTRA-BAS (mm) sur 3mm de longueur pour lever les véhicules surbaissés. Limiteur de course hydraulique. Dispositif de contrôle de la vitesse de descente et dispositif homme mort.

Crics roulers hydrauliques manuels.

Les modèles Q disposent du rapprochement rapide à pédale. Légers et maniables, conçus pour les vendeurs de pneus, les garages et les ateliers de réparation. Un cric faisait partie du système de suspension des véhicules hippomobiles du XVII e au XIX e siècles (carrosses, berlines, etc) pour permettre le réglage de la tension des soupentes, courroies de cuir qui supportaient la caisse.